Si mueres atropellado, te lo mereces

Bienvenido nuevamente querido lector, y gracias por el tiempo que me regalas para leer este post.

Un detalle que últimamente me ha colmado el plato, es la cantidad de trincheras que han surgido mágicamente en todas las calles.

Calles recien pavimentadas, como Puente de Vigas que no tenía mas de 3 meses de remodelada ya presenta hoyos impresionantes, que son casi imposibles de evitar (a menos de que te avientes al carril de junto). Y junto con estos boquetes, la cantidad de topes que paso diariamiente han causado estragos en la suspensión de mi humilde auto.

Esto me lleva a pensar lo siguiente, ¿por qué se hacen los hoyos con tal rapidez? Simple, porque el gobierno usa material de la peor calidad, cobrandolo como si fuera oro, y quedandose con la diferencia (claro ejemplo de algo similar el caso Carlos Ahumada y la delegación GAM).

Pero quisiera ahondar mas en el otro lado del sufrimiento de mi coche. Los topes.

Estos topes o "reductores de velocidad" se han multiplicado como conejos por toda la ciudad. En un tramo de medio kilómetro, paso diariamente por 6 topes, seis!!!!!!, y uno de ellos creado por los mismos vecinos, alegando que era necesario porque ya habian atropellado a dos personas en ese lugar. Ese mismo tope, ha transformado un tramo de 100 metros que recorres en menos de 15 segundos, en una tortura de 7 minutos en hora pico. Y otro tope en la misma avenida es la causa de un tráfico de 1 kilómetro. Si, 20 minutos de tráfico solo por un tope. Y no exagero, lo vivo casi a diario.

Ante eso me queda suponer que el mayor motivo de existencia de un tope es evitar que se llenen los hospitales nacionales de atropellados, y mi teoria se confirma al ver que en todas las escuelas de esta ciudad, hay topes en sus entradas y salidas.

Obviamente hay que poner topes, porque la gente es lo suficientemente estúpida como para no entender que la calle es de los coches, y las banquetas de los peatones.

El dia que la gente entienda esto, por reflejo volteará a ambos lados de la calle antes de cruzar, y no lo hará en donde se le de la gana.

Pero como eso del sentido común no se le da a la masa, pues la solución está en copiar un pequeño detalle que se tiene en el primer mundo (por lo menos en España)

De primera mano vi que si te atropellan fuera del paso de zebra, tu tienes la culpa. Y es completamente lógico. Allá no solo eres multado si no cruzas por el paso de zebra, sino que si eres atropellado o hay un accidente por evitar atropellarte, tu eres el responsable de todos y cada uno de los daños. Vaya, para que quede claro, yo te puedo matar con mi auto si cruzas la calle fuera del paso de zebra y nunca seré demandado o juzgado.

¿Por que? Porque no tienes porque demonios cruzar la calle donde se te da la gana, y mucho menos hacer que alguien que viene manejando debe de amarrarse y llevar su coche de por lo menos una tonelada de 60 Km/H a 0 en un segundo.

Quisiera compartir un dato que me da mucha risa y coraje. En muchos lugares hay letreros que ponen "Tu coche tiene frenos, los niños no". ¿Que pedazo de imbécil puede pensar esto? Un coche necesita por lo menos 5 metros para detenerse, y un niño solo un paso. Un coche lleva una tonelada de inercia y un factor de retraso de 0.25 segundos por la reacción del conductor. Un niño solo tiene que dar un paso en seco y detenerse, pero lo mas importante, un niño no tiene porque cruzar la calle sin fijarse y por donde quiera.

Es por eso que digo, si mueres atropellado, te lo mereces.

Ahora bien, para solucionar el problema de la suspensión de mi coche y de los atropellados hay que hacer dos cosas; eliminar todos los topes existentes y declarar responsable en caso de siniestro al transeúnte si el incidente se dio fuera del paso de zebra. A ver si asi la gente aprende a cruzar la calle, y tambien evitamos tráfico y gastos de mantenimiento vehicular.